En İyi Kask Markaları

En iyi kask markası hangisi?

Herkes için tek bir “en iyi” motosiklet kaskı markası yok. Doğru kask, başınıza tam oturan, ECE 22.06 etiketi taşıyan ve Türkiye’de resmî distribütör garantisiyle satılan kasktır. Shoei, Arai, AGV, HJC, Shark, Schuberth ve Nolan dünyada en çok bilinen markalar. Ancak Türkiye’de satın alırken marka adı kadar kaskı kimin ithal ettiği de önemli. Vizör, iç ped ve çene kayışı gibi yedek parçaları ve garantiyi bu firma sağlar.

Bu yüzden listeyi Türkiye’de resmî distribütörü kendi sitesinde açıkça görünen dört markayla sınırladık: HJC (Motoruma), Nolan ve Schuberth (MotoTAL SNA) ve Shark (Anes Motor). Shoei, Arai, AGV ve LS2 gibi markaların Türkiye distribütörünü resmî bir kaynaktan doğrulayamadık. Bu markaların neden listede olmadığını “Listeye almadıklarımız” bölümünde anlattık.

Marka seçmeden önce kaskın tipine karar verin. Aynı markanın giriş seviyesi polikarbonat kaskı ile karbon takviyeli üst seviye kaskı arasındaki fark, farklı markaların aynı sınıftaki modelleri arasındaki farktan genellikle daha büyüktür.

Kask markaları karşılaştırma tablosu

Tablo mobilde yatay kaydırılabilir. Ağırlık bedene ve donanıma göre değişir. Fiyatlar renk ve desene göre farklılaşır; tabloda en düşük fiyatlı tek renk seçeneği var.

Garanti, beden ve distribütör: markalar ne söylüyor?

Garanti süresi markadan markaya değişiyor. Shark Türkiye, kaskı satın aldıktan sonraki 6 ay içinde markanın garanti sitesine kaydederseniz 2 yıllık yasal garantiye 3 yıl ücretsiz uzatma ekliyor; böylece toplam süre 5 yıl oluyor. MotoTAL SNA, Nolan ve Schuberth kasklarına 2 yıl garanti veriyor. Motoruma ise HJC ürünlerinde “Resmi Distribütör Garantisi” ifadesini kullanıyor, ancak ürün sayfasında garanti süresi yazmıyor.

Önerilerimiz

Bütçe dostu kapalı kask

HJC i71

Kimler için: İlk kaliteli kapalı kaskını alacak, şehir içinde ve hafta sonu turlarında kullanacak, Pinlock ve güneş vizörünü bütçeyi zorlamadan isteyen sürücüler.

Kimler için uygun değil: Ağırlık değerini satın almadan önce görmek isteyenler (sayfada yok) ve fiber ya da karbon kabuk arayanlar.

Görsel: HJC / Motoruma

Tip

Kapalı (full face), spor ve gezi kullanımı

Kabuk

Polikarbon kompozit, 3 farklı dış kabuk boyu

Ağırlık

Ürün sayfasında belirtilmemiş

Homologasyon

ECE 22.06 (üretici beyanı)

Vizör

HJ-38, Pinlock uyumlu; Pinlock kutu içeriğinde. Dahili güneş vizörü (HJ-V12), 3 kademe ayarlı

Toka

Mikrometrik

İç ped

Çıkarılabilir, yıkanabilir, anti bakteriyel

İnterkom

SMART HJC Bluetooth altyapısı

Beden

6 beden

Garanti

“Resmi Distribütör Garantisi”; süre sayfada yazmıyor

Fiyat

10.212 TL (indirimli; liste fiyatı 12.765 TL), Motoruma, 30 Ekim 2026

Güçlü yönler

• Listedeki en uygun fiyatlı ECE 22.06 kask
• Pinlock ve güneş vizörü fiyata dahil
• 3 dış kabuk boyu, küçük bedenlerde kaskın gereksiz büyük olmasını önler
• Distribütör sitesinde HJC vizör ve yedek parçaları ayrı satılıyor

Sınırlamalar

• Ağırlık bilgisi sayfada yok
• Garanti süresi açıkça yazılmamış
• Polikarbonat kabuk, fiber kabuklu modellere göre genelde daha ağırdır

Neden seçtik? Güncel ECE 22.06 homologasyonu, Pinlock ve güneş vizörü bu fiyat aralığında bir arada sunan bir model. HJC’nin Türkiye’deki satış sitesinde vizör ve yedek parçaların da listelenmesi uzun vadede işinizi kolaylaştırır.

Not: Motoruma sitesinde 2023’ten beri HJC’nin Türkiye resmî distribütörü olduğunu yazıyor. Farklı satıcılardan alırken faturayı ve garanti belgesini isteyin.

Resmî mağazada gör (Motoruma, yeni sekmede açılır)

Satıcı: Motoruma (motoruma.com)

Uzun yol için kapalı kask

Nolan N80-8

Kimler için: Otoyolda ve uzun yolda geniş görüş, güneş vizörü ve interkom altyapısı isteyen, orta bütçeli tur sürücüleri.

Kimler için uygun değil: Pistte ya da agresif spor sürüşte daha hafif, yarış odaklı bir kabuk arayanlar.

Görsel: Nolan / MotoTAL

Tip

Kapalı (full face), touring

Kabuk

Yüksek dayanımlı Lexan polikarbonat, 2 dış kabuk

Ağırlık

~1.500–1.600 g (beden ve donanıma göre ±50 g)

Homologasyon

ECE R 22.06, P (üretici beyanı)

Vizör

Ultra geniş görüş, çizilmeye dayanıklı, hızlı sök-tak; Pinlock uyumlu, Pinlock lens pakete göre dahil. Entegre VPS güneş vizörü (UV400)

Toka

Microlock2 mikrometrik

İç ped

Clima Comfort, çıkarılabilir ve yıkanabilir; gözlük kanalı

İnterkom

N-Com hazır (kulaklık yuvaları, kablo kanalları)

Beden

S, M, L, XL, XXL

Garanti

2 yıl (MotoTAL garanti koşulları)

Fiyat

16.529,43 TL (Classico tek renk); grafikli desenler 20.519,43–21.659,43 TL, MotoTAL, 30 Ekim 2026

Güçlü yönler

• Gözlük kanalı ve geniş vizör, gözlüklü sürücüler için pratik
• UV400 güneş vizörü dahil
• N-Com interkom altyapısı
• Distribütör sitesinde fiyat ve beden seçenekleri açık

Sınırlamalar

• Pinlock lensin dahil olup olmadığı pakete göre değişiyor; satın alırken sorun
• Polikarbonat kabuk, fiber modellere göre daha ağır olabilir
• Grafikli desenler tek renge göre yaklaşık 4.000–5.000 TL pahalı

Neden seçtik? Nolan, İtalyan bir kask markası. N80-8, markanın günlük ve uzun yol kullanımı için tasarladığı kapalı modelleri arasında Türkiye distribütörünün sitesinde teknik verisi en açık yazılanlardan biri. Fiyat ve donanım dengesiyle HJC i71 ile Schuberth C5 arasında bir konumda.

Resmî mağazada gör (MotoTAL, yeni sekmede açılır)

Satıcı: MotoTAL SNA (mototal.com.tr), Nolan Türkiye distribütörü

Sportif kapalı kask, en uzun garanti

Shark Spartan RS

Kimler için: Naked ya da spor motosiklette orta ve yüksek hızda dengeli, fiber kabuklu bir kapalı kask arayan, uzun garanti isteyen sürücüler.

Kimler için uygun değil: Satın almadan önce fiyatı resmî sitede görmek isteyenler; fiyat için bayiye sormanız gerekiyor.

Görsel: Shark Türkiye

Tip

Kapalı (full face), spor

Kabuk

Fiber; çok eksenli kompozit kabuk ve çok yoğunluklu EPS

Ağırlık

1.530 g

Homologasyon

ECE 22.06 (üretici beyanı; Shark’ın bu standarda göre onaylanan ilk kapalı kaskı)

Vizör

VZ 300, 1. sınıf optik, 4 noktalı kilitleme; Pinlock dahil; güneş vizörü var

Kayış

Çift D halkalı (Double-D)

Havalandırma

3 hava girişi, 4 hava çıkışı

Diğer

İnterkom uyumlu, gözlük yuvası, çıkarılabilir çene kılıfı, anti bakteriyel iç ped

Beden

Ürün sayfasında belirtilmemiş (Shark Türkiye beden rehberine bakın)

Garanti

5 yıl: 2 yıl yasal + 3 yıl ücretsiz uzatma (satın almadan sonra 6 ay içinde garanti sitesine kayıt şartıyla)

Fiyat

Resmî sitede fiyat yok

Güçlü yönler

• Listedeki en uzun garanti (kayıtla 5 yıl)
• Fiber kabuk ve 1.530 g ağırlık
• Double-D kayış, spor kullanımda tercih edilen kapanma tipi
• Türkiye geneline yayılan bayi listesi resmî sitede yayımlanıyor

Sınırlamalar

• Resmî sitede fiyat yok
• Double-D kayış, mikrometrik tokaya göre takıp çıkarması daha yavaş
• Beden aralığı ürün sayfasında yazmıyor

Neden seçtik? Shark, 1989’da Marsilya’da kurulmuş bir Fransız marka. Türkiye’de Anes Motor tarafından distribüte ediliyor. Spartan RS, resmî Türkiye sitesinde ağırlığı, kabuk tipi ve ECE 22.06 bilgisi açıkça verilen fiber kabuklu bir model. Garanti kaydı yaptırırsanız listedeki en uzun garanti süresini sunuyor.

Resmî sitede gör (Shark Türkiye, yeni sekmede açılır)

Satış: Shark Türkiye bayi noktaları (shark-helmets.com.tr)

Çene açılır, tur ve günlük kullanım

Schuberth C5

Kimler için: Yolda sık durup çeneyi açarak konuşan, gözlük takan, uzun yolda sessizlik ve interkom entegrasyonu isteyen tur sürücüleri.

Kimler için uygun değil: Sınırlı bütçesi olanlar ve en hafif kaskı arayanlar; çene mekanizması ağırlık ekler.

Görsel: Schuberth / MotoTAL

Tip

Çene açılır (modüler), touring

Kabuk

DFP fiberglas, karbon takviyeli; 2 dış kabuk

Ağırlık

~1.640–1.700 g (beden ve donanıma göre)

Homologasyon

ECE R 22.06, P/J (çene kapalı ve açık konumda onaylı; üretici beyanı)

Vizör

Geniş görüş, çizilme ve buğu önleyici, hızlı sök-tak; Pinlock dahil (MaxVision / Pinlock 120); dahili güneş vizörü

Toka

Mikrometrik

İnterkom

Schuberth SC2 için hazır (anten ve yuvalar)

Beden

55 (S), 57 (M), 59 (L), 61 (XL), 63 (XXL)

Garanti

2 yıl (MotoTAL garanti koşulları)

Fiyat

42.465 TL (Glossy Black); diğer renkler 44.175–48.165 TL, MotoTAL, 30 Ekim 2026. Kontrol günü Glossy Black stokta görünmüyordu.

Güçlü yönler

• P/J homologasyonu: çene açıkken de onaylı
• Karbon takviyeli fiberglas kabuk
• Pinlock 120 ve güneş vizörü dahil
• SC2 interkom için hazır yapı

Sınırlamalar

• Listedeki en pahalı model (HJC i71’in yaklaşık 4 katı)
• Çene mekanizması nedeniyle listedeki en ağır kask
• Kontrol günü en uygun fiyatlı renk stokta değildi

Neden seçtik? Schuberth, kökü Almanya’ya dayanan bir kask üreticisi. C5, çene açılır kasklarda aranan P/J onayını ve fiber kabuğu bir arada sunuyor. Ayrıca Türkiye distribütörünün sitesinde teknik verileri en eksiksiz verilen modüler kasklardan biri.

Resmî mağazada gör (MotoTAL, yeni sekmede açılır)

Satıcı: MotoTAL SNA (mototal.com.tr), Schuberth Türkiye distribütörü

Kask tipleri: hangisi size uygun?

Kask tipini sürüş şekliniz belirler. En yüksek koruma kapalı kasktadır, çünkü çene ve yüz de kabuğun içinde kalır.

• Kapalı (full face): Çene bölümü kabukla tek parçadır. Şehir, yol ve spor sürüşte en kapsamlı korumayı verir. Bu listede HJC i71, Nolan N80-8 ve Shark Spartan RS bu tipte.
• Çene açılır (modüler): Çene bölümü yukarı kalkar. Gözlük takanlar ve yolda sık duranlar için pratiktir. Etiketinde P/J yazan modeller hem kapalı hem açık konumda onaylıdır. Yalnız P yazıyorsa çene açık sürülmemelidir. Örnek: Schuberth C5.
• Jet (açık): Çene bölümü yoktur, genelde uzun bir vizörü vardır. Scooter ile düşük hızlı şehir içi kullanımda tercih edilir, ama yüz ve çene açıkta kalır. Bu tipteki kaskların etiketinde J yazar.
• Kros / enduro: Uzun çene, güneşlik ve gözlük (goggle) kullanımı için geniş göz açıklığı vardır. Arazi ve toprak yolda kullanılır. Vizörü olmadığı için asfaltta gözlük takmanız gerekir.

Scooter ya da 125 cc bir motosikletle yeni başlıyorsanız En İyi 125 cc Motor yazımızdaki ehliyet ve ekipman bölümü de işinize yarar.

Kask alırken nelere dikkat edilmeli?

En önemli iki ölçüt doğru beden ve güncel homologasyondur. Bunlardan sonra kabuk malzemesine, ağırlığa, vizöre ve garantiye bakın.

1. ECE 22.06 etiketini kontrol edin

ECE 22.06, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun (UNECE) motosiklet kaskları için belirlediği R22 standardının 06 serisi değişikliğidir. Önceki sürüm olan 22.05’in yerini almıştır. Shark Türkiye’nin standartlar sayfasına göre yeni sürüm daha sert darbe testleri getiriyor. Kask yatay ve dikey düzlemde döndürülerek açılı darbelere maruz bırakılıyor; çene açılır kasklar da açık ve kapalı konumda ayrıca test ediliyor. Etiket genellikle çene kayışına dikilidir. Üzerinde daire içinde “E” harfi ve onay veren ülkenin numarası bulunur. Onay numarası 06 ile başlıyorsa kask 22.06’ya göre onaylanmıştır.

2. Bedeni ölçerek seçin

Terzi mezurasını kaşlarınızın yaklaşık 2 cm üstünden geçirip başınızın en geniş yerinin çevresini santimetre olarak ölçün. Bu değeri markanın kendi beden tablosuyla karşılaştırın. Markaların kalıpları farklıdır; aynı beden bir markada sıkı, diğerinde bol gelebilir. Kask ilk takıldığında yanaklarda belirgin bir baskı yapmalı ama ağrı vermemeli. Başınızı sallayınca kask başınızdan bağımsız oynamamalı. Mümkünse bayide birkaç modeli deneyin.

3. Kabuk malzemesi ve ağırlık

Polikarbonat (termoplastik) kabuklar daha uygun fiyatlıdır. Fiber, fiberglas ve karbon kompozit kabuklar genelde daha hafiftir ama daha pahalıdır. Kabuk malzemesinin tek başına güvenlik göstergesi olmadığını unutmayın. Kaskın ne kadar koruduğunu homologasyon testleri ve doğru beden belirler. Birden çok dış kabuk boyu sunan modeller (HJC i71’de 3, Nolan N80-8 ve Schuberth C5’te 2) küçük bedenlerde daha kompakt ve hafif bir kask demektir.

4. Vizör, Pinlock ve güneş vizörü

Pinlock, vizörün iç yüzüne takılan ve buğulanmayı önleyen ikinci bir lenstir. Yağmurlu ve soğuk havada görüşü korur. Bu listedeki dört modelde de Pinlock kutudan çıkıyor ya da pakete göre dahil. Dahili güneş vizörü, ayrıca güneş gözlüğü takmadan gün ışığında sürmenizi sağlar.

5. Toka tipi

Mikrometrik toka tek elle hızlıca takılıp çıkar. Double-D (çift D halkalı) kayış daha yavaş bağlanır ama spor kullanımda yaygındır. İkisi de standarda uygun olabilir. Önemli olan, kayışın çenenin altında bir parmak boşluk kalacak şekilde sıkılmasıdır.

6. Garanti ve yedek parça

Kaskı faturalı ve garanti belgesiyle alın. Vizör, iç ped ve Pinlock gibi parçaların Türkiye’de distribütör üzerinden satılıp satılmadığına bakın. Bisiklet ya da elektrikli bisiklet için kask arıyorsanız motosiklet kaskı yerine bisiklete özel kaska bakmalısınız. Bu konuyu En İyi Bisiklet Markaları ve En İyi Elektrikli Bisiklet yazılarımızda ele aldık.

Türkiye’de motosiklette kask zorunlu mu? Ceza ne kadar?

Evet, zorunlu. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 78. maddesi, araç sürülürken koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğünün usulüne uygun kullanılmasını zorunlu tutuyor. Madde, 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanun’la başlığıyla birlikte yeniden düzenlendi. Kanun, koruyucu sistemleri usulüne uygun kullanmayanların da hiç kullanmamış sayılacağını söylüyor. Bu nedenle çene kayışı bağlanmamış bir kask da ihlal sayılır.

Ceza yalnızca sürücüye değil, kurala uymayan yolcuya da uygulanıyor. Kanuna göre gerekli koruyucu sistemler takılmadan aracın yola devam etmesine izin verilmiyor. Sürücüler, 15 yaşını doldurmamış çocukların da bu sistemleri kullanmasını sağlamakla yükümlü.

Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde 4 Kasım 2025’te Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklikle motosiklet sürücülerinin koruma başlığı ve koruma gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı takıp bağlaması zorunlu hâle geldi. Kaskta vizör varsa ayrıca gözlük aranmıyor. Aynı değişiklik, çerçeve ya da karoserle korunanlar ve üç tekerlekli yük motosikletleri dışındaki motosiklet sürücülerinin ve yolcularının koruyucu eldiven takmasını da zorunlu kılıyor.

Kaskın standarda uygunluğu: Kanun, koruyucu sistemlerin niteliklerinin yönetmelikte belirleneceğini söylüyor. İncelediğimiz kanun maddesinde ve 4 Kasım 2025 tarihli yönetmelik değişikliğinde belirli bir kask standardının adı geçmiyor. Yine de Türkiye’de satılan markalı kasklarda referans standart ECE 22.06’dır. Kaskın usulüne uygun sayılması ve gerçekten koruması için etiketli, onaylı bir kask almanızı öneririz. Etiketsiz ya da yalnızca “dekoratif” amaçlı satılan kasklardan uzak durun.

Ceza tutarları Mevzuat Bilgi Sistemi’ndeki güncel kanun metninden alınmıştır (kontrol: 30 Ekim 2026). Tutarlar sonraki yıllarda değişebilir; güncel tutarı Emniyet Genel Müdürlüğü ya da mevzuat.gov.tr üzerinden kontrol edin.

Kaza sonrası kask değiştirilmeli mi?

Evet. Kask ciddi bir darbe aldıysa, dışarıdan hasarsız görünse bile değiştirilmelidir. Kaskın içindeki darbe emici köpük (EPS) darbe enerjisini ezilerek emer ve ezildikten sonra eski hâline dönmez. Kabukta çatlak görünmese bile ikinci bir darbede aynı korumayı vermeyebilir. Shark Türkiye’nin standartlar sayfası da DOT standardını anlatırken hasar gören kaskın bir sonraki sürüşten önce değiştirilmesi gerektiğini vurguluyor.

• Kaza geçirdiyseniz ya da kask sert bir zemine düştüyse kaskı yeniden kullanmadan önce bayiye ya da distribütöre kontrol ettirin. Emin değilseniz yenisini alın.
• İkinci el kask almayın. Geçmişte darbe alıp almadığını bilemezsiniz.
• Kullanım ömrü ve bakım (iç pedlerin yıkanması, vizör temizliği) için üreticinin kullanım kılavuzuna uyun. Kaskı solvent, yakıt ve boya gibi kimyasallarla temas ettirmeyin.

Türkiye’de kask alırken bilmeniz gerekenler

• Distribütörü öğrenin: Bu listedeki markaların Türkiye distribütörleri HJC için Motoruma, Nolan ve Schuberth için MotoTAL SNA, Shark için Anes Motor. Garanti ve yedek parça bu firmalar üzerinden yürüyor.
• Fatura ve garanti belgesi isteyin: MotoTAL’in garanti koşulları, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun çerçevesinde kasklar için 2 yıl garanti öngörüyor. Garanti üretim ve işçilik hatalarını kapsıyor; kullanıcı hatası ve yetkisiz müdahale kapsam dışında.
• Shark’ta garanti kaydını unutmayın: Ek 3 yıl için kaskı satın aldıktan sonra 6 ay içinde Shark’ın garanti sitesine kaydetmeniz gerekiyor.
• Pazar yeri ilanlarında dikkat: “Yetkili satıcı” rozeti pazar yerinin kendi etiketidir; ithalatçıyı göstermez. Satıcıya ürünün hangi distribütör garantisiyle geldiğini sorun.
• Yolcu kaskını bütçeye ekleyin: Yolcu da kask takmak zorunda ve ceza yolcuya da uygulanıyor. Motosiklet sürücüleri ve yolcuları için eldiven de zorunlu.

Listeye almadıklarımız

• Shoei: Türkiye’de birçok satıcı Shoei satıyor. Bazıları kendini “yetkili satıcı” olarak tanıtıyor. Ancak Shoei’nin Türkiye resmî distribütörünü üreticinin ya da distribütörün kendi sayfasında doğrulayamadık.
• Arai: Türkiye için resmî distribütör ya da Türkçe resmî site bulamadık.
• AGV: “AGV Türkiye” adlı bir satış sitesi var. Ancak sitede ithalatçı firmanın unvanını göremedik ve bazı sayfalarda başka dillerde metinler bulunuyordu. Resmî distribütörlüğü doğrulayamadığımız için listeye almadık.
• LS2: Bazı mağazalar kendini Türkiye’de yetkili satıcı olarak tanıtıyor. Distribütörü ve garanti süresini resmî bir kaynakta doğrulayamadık.
• MT Helmets ve Caberg: Türkiye’de satılıyorlar, ancak resmî distribütörlerini ve teknik verilerini Türkçe resmî bir kaynakta doğrulayamadık.

Bu markaların distribütörünü resmî kaynaktan doğrulayabildiğimizde listeyi güncelleyeceğiz. Hangi kaynakları nasıl değerlendirdiğimizi Değerlendirme yöntemimiz sayfasında anlattık.

Sık sorulan sorular

Sonuç: Hangi kask markasını seçmeli?

Bütçeniz sınırlıysa ve güncel standartta, Pinlock ve güneş vizörü olan bir kapalı kask arıyorsanız HJC i71 mantıklı bir başlangıç. Uzun yol ve otoyolda geniş görüş ile interkom altyapısı istiyorsanız Nolan N80-8’e bakın. Fiber kabuk ve uzun garanti önceliğinizse Shark Spartan RS öne çıkıyor. Gözlük takıyorsanız ya da yolda sık duruyorsanız P/J onaylı Schuberth C5 en kapsamlı seçenek.

Hangisini seçerseniz seçin, bedeni ölçerek belirleyin, ECE 22.06 etiketini kontrol edin, faturayı ve garanti belgesini saklayın ve çene kayışını her sürüşte bağlayın. Diğer araç ve motor rehberlerimiz için Oto & motor kategorimize göz atabilirsiniz.