Bu listeyi nasıl hazırladık?
Lastikleri fiziksel olarak test etmedik. Türkiye’de resmî sitesi olan 8 lastik markasının birer yaz ve birer kış modelini, Avrupa Birliği ürün veritabanı EPREL’deki lastik etiketi kayıtları (yakıt verimliliği, ıslak zemin tutuşu, dış yuvarlanma gürültüsü) ve markaların Türkiye sitelerindeki ürün sayfaları üzerinden karşılaştırdık. Karşılaştırmayı eşit koşulda yapmak için Türkiye’de çok kullanılan 205/55 R16 ebadını esas aldık; aynı model başka ebatta farklı etiket değerleri alabilir. Güvenlik ve performans ifadeleri üretici beyanı veya etiket verisidir. Fiyatlar ebada ve satıcıya göre çok değiştiği için fiyat vermedik. Kontrol tarihi: 28 Ekim 2026.
Hızlı seçim özeti
- Dengeli yaz etiketiGoodyear EfficientGrip Performance 2Yakıt B, ıslak zemin A, 69 dB; XL sürümü üç değerde de A.İncele
- Konfor ve elektrikli/hibrit araçBridgestone Turanza 6B / A / 69 dB; üretici EV ve hibrit uyumunu öne çıkarıyor.İncele
- SessizlikPetlas Prime ComfortBu ebatta 68 dB ile en sessiz yaz etiketi, yakıt B ve ıslak zemin A.İncele
- Yerli markaLassa RevolaPremium modellerle aynı yakıt (B) ve ıslak zemin (A) sınıfı.İncele
- Uzun ömür odaklı premiumMichelin Primacy 5Islak zemin A; Energy sürümü yakıtta A. Ömür, üretici beyanı.İncele
En iyi lastik markası hangisi?
Herkes için tek bir en iyi lastik markası yok; doğru seçim aracınızın ebadına, mevsime ve sizin için hangi değerin (ıslak zemin tutuşu, yakıt verimliliği, sessizlik) öncelikli olduğuna bağlı. Markadan önce lastiğin AB lastik etiketine bakmak, karşılaştırmayı somutlaştırır.
205/55 R16 ebadında baktığımız 8 markanın yaz modellerinin 7’si ıslak zemin tutuşunda A sınıfında. Farkı daha çok yakıt sınıfı (B veya C) ve gürültü (68–72 dB) yaratıyor. Bu ebatta en dengeli yaz etiketleri Goodyear EfficientGrip Performance 2 ve Bridgestone Turanza 6’da (B / A / 69 dB), en sessiz yaz etiketi Petlas Prime Comfort’ta (68 dB). Yerli markalar Lassa ve Petlas, etiket sınıflarında premium markalarla aynı seviyede. Kış modellerinin hepsi bu ebatta yakıtta C ve ıslak zeminde B sınıfında; aralarındaki fark gürültüde (70–72 dB).
Etiket frenleme mesafesini, kuru zemin tutuşunu, kar performansının derecesini ya da lastiğin kaç kilometre gideceğini göstermez. Bu konularda bağımsız lastik testlerine ve aracınızın üreticisinin önerdiği lastik bilgisine de bakın.
| Marka | Yaz modeli | Yakıt verimliliği | Islak zemin | Gürültü | Kış modeli | Kış: yakıt / ıslak / gürültü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin | Primacy 5 | B | A | 70 dB (B) | Alpin 7 | C / B / 71 dB (B) |
| Continental | PremiumContact 7 | C | A | 71 dB (B) | WinterContact TS 870 | C / B / 70 dB (B) |
| Bridgestone | Turanza 6 | B | A | 69 dB (B) | Blizzak 6 | C / B / 70 dB (B) |
| Goodyear | EfficientGrip Performance 2 | B | A | 69 dB (B) | UltraGrip Performance 3 | C / B / 70 dB (B) |
| Pirelli | Cinturato P7 (P7C2) | C | B | 72 dB (C) | Cinturato Winter 3 (94H XL) | C / B / 72 dB (B) |
| Hankook | Ventus Prime4 (K135) | C | A | 69 dB (B) | Winter i*cept RS3 (W462) | C / B / 72 dB (B) |
| Lassa | Revola | B | A | 71 dB (B) | Snoways 5 | C / B / 71 dB (B) |
| Petlas | Prime Comfort | B | A | 68 dB (A) | Snowmaster 2 | C / B / 71 dB (B) |
Sınıflar A (en iyi) – E arasıdır; gürültüde dB değeri ve A–C sınıfı birlikte verilir. Tüm kış modelleri EPREL’de “zorlu kar koşulları” (3PMSF, dağ ve kar tanesi) işaretli; hiçbiri buz lastiği değil. Değerler yalnız belirtilen ebat ve yük/hız endeksi içindir.
Önerilerimiz

Michelin
Kimler için: Lastiği uzun süre kullanmayı planlayan, ıslak zeminde yüksek etiket sınıfı arayan binek otomobil sürücüleri.
Görsel: Michelin
- Marka / şirket
- Michelin (Fransa)
- Temsilci yaz modeli
- Primacy 5, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- B / A / 70 dB (B) – EPREL 2120251
- Temsilci kış modeli
- Alpin 7, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 71 dB (B) – EPREL 2033697
- Türkiye sitesi
- michelin.com.tr
Güçlü yönler
- Primacy 5, 205/55 R16 91V ebadında ıslak zemin tutuşunda A sınıfı
- Aynı ebatta “Primacy 5 Energy” kaydı yakıt verimliliğinde A, gürültüde 68 dB (A sınıfı)
- Michelin Türkiye sayfası Primacy 5’i “uzun ömürlü performans için tasarlanmış” olarak tanımlıyor
Sınırlamalar
- Standart Primacy 5’in bu ebattaki yakıt sınıfı B; en düşük yuvarlanma direnci isteyen Energy sürümüne bakmalı
- Kış modeli Alpin 7’nin bu ebattaki ıslak zemin sınıfı B
Neden listede? Yaz modelinde ıslak zemin A, yakıt B, gürültü 70 dB ile etiket değerleri dengeli; aynı ailede yakıt sınıfı A olan bir sürüm de var. Michelin’in Türkiye sitesi markayı uzun ömür vurgusuyla konumluyor; bu bir üretici iddiasıdır, etiket kilometre ömrünü ölçmez.
Kaynak: Michelin Türkiye (michelin.com.tr) ve EPREL
Continental
Kimler için: Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşunu öncelikleyen, yakıt sınıfında birkaç kademe geri kalmayı kabul eden sürücüler.
- Marka / şirket
- Continental (Almanya)
- Temsilci yaz modeli
- PremiumContact 7, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / A / 71 dB (B) – EPREL 843296
- Temsilci kış modeli
- WinterContact TS 870, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 70 dB (B) – EPREL 2302367
- Türkiye sitesi
- continental-tires.com/tr
Güçlü yönler
- PremiumContact 7, 205/55 R16 91V ebadında ıslak zemin tutuşunda A sınıfı
- Üretici sayfası RedChili karışımıyla ıslak ve kuru zeminde yol tutuşunu öne çıkarıyor
- Kış modeli WinterContact TS 870 bu ebatta 70 dB ile sessiz kış lastikleri arasında
Sınırlamalar
- Yaz modelinin bu ebattaki yakıt sınıfı C (Michelin, Bridgestone, Goodyear, Lassa ve Petlas’ın temsilci modelleri B)
- Türkiye ürün sayfasındaki tanıtım metni İngilizce
Neden listede? Islak zemin A sınıfı ve 71 dB gürültüyle güvenlik tarafında güçlü bir etiket profili var. Yakıt sınıfı C olduğu için uzun yol ve yakıt maliyeti önceliğinizse aynı ebatta B veya A sınıfı alternatiflerle karşılaştırın.
Kaynak: Continental Türkiye (continental-tires.com/tr) ve EPREL
Bridgestone
Kimler için: Şehir içi ve uzun yolda konfor, ıslak zemin ve yakıt sınıfını birlikte isteyen; elektrikli ya da hibrit araç kullananlar.
- Marka / şirket
- Bridgestone (Japonya); Türkiye’de Brisa (Sabancı Holding – Bridgestone ortaklığı)
- Temsilci yaz modeli
- Turanza 6, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- B / A / 69 dB (B) – EPREL 1840979
- Temsilci kış modeli
- Blizzak 6, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 70 dB (B) – EPREL 2112605
- Türkiye sitesi
- bridgestone.com.tr
Güçlü yönler
- Turanza 6, 205/55 R16 91V ebadında yakıt B, ıslak zemin A, 69 dB
- Bridgestone Türkiye, Turanza 6’yı elektrikli ve hibrit araçlara da uygun ENLITEN teknolojili lastik olarak tanıtıyor
- Türkiye’de Lassa ile aynı şirket (Brisa) çatısı altında
Sınırlamalar
- Bridgestone Türkiye’nin “sınıfının en iyi ıslak zemin performansı” ifadesi üretici iddiasıdır; etiket yalnızca sınıf (A) gösterir
- Kış modeli Blizzak 6’nın bu ebattaki yakıt sınıfı C
Neden listede? Bu listedeki yaz modellerinden Goodyear ile birlikte en dengeli etiket profiline (B / A / 69 dB) sahip. Marka Türkiye’de Brisa üzerinden temsil ediliyor; Brisa, 1988’de Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation ortaklığıyla kurulduğunu belirtiyor.
Kaynak: Bridgestone Türkiye (bridgestone.com.tr) ve EPREL

Goodyear
Kimler için: Yüksek kilometre yapan, yakıt verimliliği ve ıslak zemin sınıfını birlikte isteyen sürücüler.
Görsel: Goodyear
- Marka / şirket
- Goodyear (ABD)
- Temsilci yaz modeli
- EfficientGrip Performance 2, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- B / A / 69 dB (B) – EPREL 610426
- Temsilci kış modeli
- UltraGrip Performance 3, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 70 dB (B) – EPREL 1222754
- Türkiye sitesi
- goodyear.eu/tr_tr
Güçlü yönler
- EfficientGrip Performance 2, 205/55 R16 91V ebadında yakıt B, ıslak zemin A, 69 dB
- Aynı modelin 94V XL kaydı yakıt sınıfında A ve gürültüde A sınıfı
- Goodyear Türkiye sayfası “%50’ye varan daha uzun kilometre performansı” iddiasını yıldız dipnotuyla veriyor
Sınırlamalar
- Kilometre ömrü iddiası üreticinin karşılaştırmasıdır; AB lastik etiketinde aşınma/ömür değeri yok
- Kış modeli UltraGrip Performance 3’ün bu ebattaki ıslak zemin sınıfı B
Neden listede? Yaz modelinin 94V XL sürümü, Michelin Primacy 5 Energy ile birlikte, bu ebatta incelediğimiz kayıtlar içinde yakıt A, ıslak zemin A ve gürültü A sınıfını birlikte veren iki kayıttan biri. Standart 91V sürümü de B / A / 69 dB ile listenin en dengeli değerlerinde.
Kaynak: Goodyear Türkiye (goodyear.eu/tr_tr) ve EPREL

Pirelli
Kimler için: Aracının orijinal donanımında Pirelli bulunan ya da Pirelli’nin geniş ebat yelpazesinden belirli bir ebat arayan sürücüler.
Görsel: Pirelli
- Marka / şirket
- Pirelli (İtalya)
- Temsilci yaz modeli
- Cinturato P7 (P7C2), 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 72 dB (C) – EPREL 2766319
- Temsilci kış modeli
- Cinturato Winter 3, 205/55 R16 94H XL, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 72 dB (B) – EPREL 2356794
- Türkiye sitesi
- pirelli.com/tyres/tr-tr
Güçlü yönler
- Pirelli Türkiye kataloğunda yaz, kış ve dört mevsim için ayrı Cinturato, P Zero ve Scorpion aileleri var
- Pirelli, Cinturato P7’yi düşük yuvarlanma direnci ve akustik konfor vurgusuyla tanıtıyor
Sınırlamalar
- EPREL’deki Cinturato P7 (P7C2) 205/55 R16 91V kaydı yakıt C, ıslak zemin B, 72 dB (C sınıfı): bu ebatta listenin en zayıf yaz etiketi
- Üreticinin tanıtımıyla bu ebadın etiket değerleri örtüşmüyor; satın alacağınız ebadın etiketini mutlaka kontrol edin
Neden listede? Pirelli güçlü ve yaygın bir marka; ancak 205/55 R16 ebadında temsilci yaz modelinin etiketi diğer premium markaların gerisinde kalıyor. Bu, etiketin ebada göre değiştiğini ve marka adının tek başına yeterli olmadığını gösteren iyi bir örnek.
Kaynak: Pirelli Türkiye (pirelli.com/tyres/tr-tr) ve EPREL

Hankook
Kimler için: Islak zemin tutuşu ve sessizliği önemseyen, premium markalara göre alternatif arayan sürücüler.
Görsel: Hankook
- Marka / şirket
- Hankook (Güney Kore)
- Temsilci yaz modeli
- Ventus Prime4 (K135), 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / A / 69 dB (B) – EPREL 1089722
- Temsilci kış modeli
- Winter i*cept RS3 (W462), 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 72 dB (B) – EPREL 1145603
- Türkiye sitesi
- hankooktire.com/tr
Güçlü yönler
- Ventus Prime4, 205/55 R16 91V ebadında ıslak zemin A, 69 dB
- Hankook Türkiye sayfası modeli “optimum sürüş kontrolü ve konforlu sürüş” ile tanımlıyor
Sınırlamalar
- Yaz modelinin bu ebattaki yakıt sınıfı C
- Kış modeli Winter i*cept RS3’ün bu ebattaki gürültüsü 72 dB, listedeki kış modellerinin en yükseği (Pirelli ile birlikte)
Neden listede? Islak zemin A ve 69 dB gürültüyle güvenlik ve konfor tarafında premium markalarla aynı sınıfta. Yakıt sınıfı C olduğu için yıllık yüksek kilometre yapıyorsanız B sınıfı alternatiflerle karşılaştırın.
Kaynak: Hankook Türkiye (hankooktire.com/tr) ve EPREL

Lassa
Kimler için: Türkiye’de yaygın satış noktası olan yerli bir marka arayan, yakıt ve ıslak zemin sınıfından ödün vermek istemeyen sürücüler.
Görsel: Lassa
- Marka / şirket
- Brisa (Sabancı Holding – Bridgestone ortaklığı), Türkiye
- Temsilci yaz modeli
- Revola, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- B / A / 71 dB (B) – EPREL 2813762
- Temsilci kış modeli
- Snoways 5, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 71 dB (B) – EPREL 2820725
- Türkiye sitesi
- lassa.com.tr
Güçlü yönler
- Revola, 205/55 R16 91V ebadında yakıt B, ıslak zemin A (premium yaz modelleriyle aynı sınıflar)
- Lassa, Revola’yı elektrikli ve hibrit araçlarla uyumlu NextGen teknolojili yaz lastiği olarak tanıtıyor
- Yeni kış modeli Snoways 5, bu ebatta önceki Snoways 4’ün D olan yakıt sınıfını C’ye taşımış (gürültü 69 dB’den 71 dB’ye çıkmış)
Sınırlamalar
- Revola’nın gürültüsü 71 dB; Bridgestone ve Goodyear’ın temsilci modellerinden 2 dB yüksek
- Kış modeli Snoways 5’in ıslak zemin sınıfı B
Neden listede? Etiket sınıflarında premium yaz modelleriyle aynı (B / A) yerde duran bir yerli marka. Brisa, Lassa markasının 1974’te kurulduğunu ve 1988’den beri Sabancı Holding ile Bridgestone ortaklığı altında olduğunu belirtiyor.
Kaynak: Lassa Türkiye (lassa.com.tr) ve EPREL

Petlas
Kimler için: Sessizliği öncelikleyen, yerli bir marka tercih eden ve etiket değerlerine göre seçim yapan sürücüler.
Görsel: Petlas
- Marka / şirket
- Petlas (yerli marka)
- Temsilci yaz modeli
- Prime Comfort, 205/55 R16 91V
- Yaz etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- B / A / 68 dB (A) – EPREL 2583859
- Temsilci kış modeli
- Snowmaster 2, 205/55 R16 91H, 3PMSF işaretli
- Kış etiketi (yakıt / ıslak / gürültü)
- C / B / 71 dB (B) – EPREL 1227047
- Türkiye sitesi
- petlas.com.tr
Güçlü yönler
- Prime Comfort, 205/55 R16 91V ebadında yakıt B, ıslak zemin A, 68 dB (gürültüde A sınıfı)
- Bu yazıdaki yaz modelleri içinde bu ebatta en düşük gürültü değeri
- Petlas Türkiye sitesinde AB lastik etiketini anlatan ayrı bir bilgi sayfası var
Sınırlamalar
- Prime Comfort’un aynı ebattaki daha eski bir EPREL kaydı yakıt sınıfında C; satın alırken lastiğin üzerindeki etikete bakın
- Kış modeli Snowmaster 2’nin bu ebattaki yakıt sınıfı C, ıslak zemin sınıfı B
Neden listede? Petlas Türkiye’nin “YENİ” etiketiyle listelediği Prime Comfort, bu ebatta etiket değerlerinde premium yaz modellerini yakalıyor ve gürültüde geçiyor. Yerli marka arayanlar için Lassa ile birlikte etiket verisi en güçlü seçenek.
Kaynak: Petlas Türkiye (petlas.com.tr) ve EPREL
Lastik etiketi nasıl okunur?
AB lastik etiketi, lastiğin üç temel değerini standart testlerle sınıflandıran zorunlu bir bilgi etiketidir: yakıt verimliliği (yuvarlanma direnci), ıslak zemin tutuşu ve dış yuvarlanma gürültüsü. Avrupa Birliği’nde 2020/740 sayılı tüzükle düzenlenir; Türkiye’de aynı kurallar Lastiklerin Yakıt Verimliliği ve Diğer Parametreler ile İlgili Etiketlenmesi Hakkında Yönetmelik (Resmî Gazete, 17 Nisan 2021, AB/2020/740) ile uygulanır.
| Alan | Ölçek | Ne anlatır? |
|---|---|---|
| Yakıt verimliliği | A (en iyi) – E | Yuvarlanma direnci. Düşük direnç, aynı yolda daha az yakıt ya da elektrikli araçta daha az enerji tüketimi demektir. |
| Islak zemin tutuşu | A (en iyi) – E | Islak zeminde frenleme performansının referans lastiğe göre sınıfı. Güvenlik açısından ilk bakılacak değer. |
| Dış yuvarlanma gürültüsü | dB değeri + A, B, C | Lastiğin dışarıya yaydığı gürültü. Araç içindeki uğultuyu doğrudan ölçmez ama karşılaştırma için kullanılır. |
| Kar simgesi (3PMSF) | Var / yok | Lastiğin zorlu kar koşulları için asgari performans testini geçtiğini gösterir. |
| Buz simgesi | Var / yok | Buz tutuşu için ayrı test; daha çok İskandinav tipi kış lastiklerinde bulunur. |
| QR kod | — | Lastiğin EPREL kaydını açar; ürün bilgi formuna buradan ulaşılır. |
Etiketi okurken üç noktaya dikkat edin. Birincisi, değerler ebat ve yük/hız endeksine göre değişir: Michelin Primacy 5’in 205/55 R16 91V kaydı yakıtta B iken aynı ebattaki Primacy 5 Energy kaydı A. İkincisi, aynı model zamanla yeniden kaydedilebilir: Petlas Prime Comfort’un bu ebatta eski kaydı C, yeni kaydı B sınıfında. Üçüncüsü, etiket kuru zemin, viraj tutuşu, kar performansının derecesi ve aşınma ömrü hakkında bilgi vermez.
Bir lastiğin kaydını kendiniz kontrol etmek için etiketteki QR kodu okutabilir ya da EPREL lastik veritabanında marka ve ebatla arama yapabilirsiniz.
Lastik markası seçerken nelere dikkat edilmeli?
Lastik seçerken önce aracınıza uygun ebadı, yük ve hız endeksini belirleyin; sonra mevsimi ve aynı ebattaki etiket değerlerini karşılaştırın. Marka, bu adımlardan sonra devreye girer.
Ebat, yük endeksi ve hız sembolü
Lastiğin yanağındaki “205/55 R16 91V” gibi bir ifade sırasıyla taban genişliğini (205 mm), yanak yüksekliğinin genişliğe oranını (%55), radyal yapıyı ve jant çapını (16 inç), yük endeksini (91) ve hız sembolünü (V) gösterir. Doğru değerler aracın kullanım kılavuzunda, sürücü kapısı direğindeki ya da yakıt kapağının içindeki etikette yazar. Yük endeksi ve hız sembolü aracın onaylı değerinin altına düşmemelidir. “XL” işareti güçlendirilmiş (daha yüksek yük endeksli) lastiği gösterir.
Yaz, kış ya da dört mevsim
Türkiye mevzuatı kış lastiğini 7 °C’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel karışım ve sırt deseniyle üretilmiş lastik olarak tanımlıyor. Sıcaklığın uzun süre bunun altında kaldığı, kar ve buzla karşılaşılan bölgelerde kış lastiği; kışı ılık geçen ve aracı az kullanan sürücüler için dört mevsim lastik bir seçenek olabilir. Dört mevsim lastiklerin de 3PMSF işareti taşıyıp taşımadığını etiketten kontrol edin.
Islak zemin mi, yakıt mı, sessizlik mi?
Bu yazıdaki yaz modellerinin çoğu ıslak zeminde A sınıfında olduğu için seçim çoğu zaman yakıt sınıfı ve gürültüye kalıyor. Yıllık kilometreniz yüksekse ya da elektrikli araç kullanıyorsanız yakıt sınıfı A veya B olan kayıtlar öne çıkar; şehir içi ve konfor öncelikliyse düşük dB değerine bakın.
Üretim tarihi ve diş derinliği
Lastiğin yanağındaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösterir (örneğin “3425”, 2025’in 34. haftası). Satın alırken bu tarihi kontrol edin. Mevcut lastikleriniz için ise diş derinliğini ölçün: kış lastiği tebliği otomobil, kamyonet ve minibüslerde kış lastiği diş derinliğinin 1,6 mm’den az olamayacağını belirtiyor.
Dengeli bir karar vermek için ölçütlerin nasıl ağırlıklandırıldığını merak ediyorsanız değerlendirme yöntemimizi okuyabilirsiniz.
Türkiye’de kış lastiği zorunlu mu?
Türkiye’de kış lastiği, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar için 15 Kasım ile 15 Nisan arasında zorunludur; özel (hususi) otomobiller için ülke genelinde bir zorunluluk yoktur. Tarih aralığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 4 Ekim 2025 tarihli tebliğ değişikliğiyle 1 Aralık – 1 Nisan’dan 15 Kasım – 15 Nisan’a uzatıldı.
Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ’e göre öne çıkan kurallar:
- Kapsam: Şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımasında kullanılan taşıtlar, Türkiye’de tescilli olsun ya da olmasın. Traktörler, iki ve üç tekerlekli taşıtlar, römork ve yarı römorklar kapsam dışı.
- Valilik yetkisi: İl sınırları içinde uygulama yapılıp yapılmayacağını valilikler yerel sıcaklıklara göre belirler; süreyi öncesinde ve/veya sonrasında birer ay uzatabilir. Bulunduğunuz ilin valilik duyurusunu kontrol edin.
- Hangi lastikler: Otomobil, kamyonet ve minibüslerde tüm lastikler; kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde tahrikli dingildeki lastikler kış lastiği olmalı. Yolda değiştirilen yedek lastik de buna dahil.
- Diş derinliği: Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde en az 4 mm; kamyonet, minibüs ve otomobillerde en az 1,6 mm.
- Denetimde aranan işaret: Lastik yanağında M+S, M+S ile birlikte kar tanesi ya da yalnızca kar tanesi işareti.
- Zincir: Patinaj zinciri bulundurmak kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz; yalnız buzlu zeminde kullanılabilen çivili lastikler kış lastiği yerine geçer.
- Ceza: Kullanmayan işletenlere Karayolları Trafik Kanunu’nun 65/A maddesindeki idari para cezası uygulanır; tutar her yıl yeniden değerlemeyle güncellenir.
Özel araç kullanıyorsanız zorunluluk olmasa da kışın sık sık 7 °C’nin altına düşen bölgelerde ve kar beklenen yollarda kış lastiği takmak güvenlik açısından önerilir. Seçerken yalnız M+S yazısına güvenmeyin: M+S bir üretici beyanıdır, 3PMSF (dağ ve kar tanesi) simgesi ise kar testini geçtiğini gösterir. Bu yazıdaki 8 kış modelinin hepsi EPREL’de 3PMSF işaretli.
Türkiye’de satış, üretim ve marka sahipliği
Türkiye’de lastik markalarının bir kısmı aynı şirket çatısı altında. Brisa, Lassa markasının 1974’te kurulduğunu, şirketin 1988’de Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation ortaklığıyla Brisa adını aldığını belirtiyor; Brisa’nın marka portföyünde Lassa, Bridgestone, Dayton, Firestone ve Kinesis bulunuyor. Petlas’ın Türkiye sitesi markayı “Türkiye’nin Lastiği” sloganıyla tanıtıyor. Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli ve Hankook Türkiye’de kendi Türkçe siteleri üzerinden ürün kataloğu ve satış noktası bilgisi veriyor.
Lastikte garanti, beyaz eşyadaki gibi sabit bir “2 yıl” süreden çok üretim hatasına karşı üretici güvencesi olarak işler; hasar ve aşınma genellikle kapsam dışıdır. Bazı markalar ayrıca kampanyalı “lastik güvencesi” programları sunuyor. Satın almadan önce satış noktasından faturalı satış ve markanın güncel güvence koşullarını isteyin; bu yazıda markaların garanti koşullarını tek tek karşılaştırmadık.
Listeye almadıklarımız
- Dunlop, Firestone, Dayton, Kinesis, Nokian, Yokohama, Kumho, Falken: Bu sürümde temsilci model ve EPREL kaydı karşılaştırması yapmadık. Bir sonraki güncellemede ele almayı planlıyoruz.
- Dört mevsim modeller: Michelin CrossClimate, Bridgestone Turanza All Season 6 gibi dört mevsim lastikleri tabloya almadık; karşılaştırmayı yaz ve kış modelleriyle sınırladık.
- Bağımsız test sıralamaları: Dergi ve kuruluş testlerinden puan aktarmadık. Bu testler belirli ebatlarda ve belirli yıllarda yapılıyor; markanın tüm ürünlerini temsil etmiyor.
Sık sorulan sorular
Dünyanın en iyi lastik markası hangisi?
Tek bir en iyi marka yok. 205/55 R16 ebadında baktığımız temsilci yaz modellerinde Goodyear ve Bridgestone en dengeli etiket değerlerini (yakıt B, ıslak zemin A, 69 dB) verdi; Michelin, Continental ve Hankook da ıslak zeminde A sınıfında. Seçimi kendi ebadınızdaki etikete göre yapın.
En iyi yerli lastik markası hangisi?
Türkiye’de en bilinen iki yerli marka Lassa (Brisa) ve Petlas. 205/55 R16 ebadında Lassa Revola ve Petlas Prime Comfort, yakıtta B ve ıslak zeminde A sınıfıyla premium yaz modelleriyle aynı etiket sınıflarında; Petlas Prime Comfort 68 dB ile daha sessiz.
Michelin mi Continental mi?
205/55 R16 ebadında Michelin Primacy 5 yakıtta B, ıslak zeminde A, 70 dB; Continental PremiumContact 7 yakıtta C, ıslak zeminde A, 71 dB. Islak zemin sınıfı aynı, yakıt ve gürültüde Michelin’in bu ebattaki kaydı önde. Başka ebatta sonuç değişebilir.
Lastik etiketinde en önemli değer hangisi?
Güvenlik açısından ıslak zemin tutuşu sınıfı ilk bakılacak değerdir. Ardından yakıt verimliliği (yıllık kilometreniz yüksekse) ve gürültü (konfor için) gelir. Kış lastiğinde ayrıca 3PMSF kar simgesini arayın.
Özel araçlarda kış lastiği zorunlu mu?
Hayır, ülke genelinde zorunluluk şehirlerarası yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar için ve 15 Kasım – 15 Nisan arasında geçerli. Valilikler il sınırları içinde uygulama ve süre konusunda karar verebildiği için ilinizin duyurusunu kontrol edin.
Kış lastiğinde diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Tebliğe göre otomobil, kamyonet ve minibüslerde kış lastiği diş derinliği 1,6 mm’den, kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde 4 mm’den az olamaz. Ölçüm, lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden yapılır.
M+S ile kar tanesi (3PMSF) işareti arasındaki fark nedir?
M+S (çamur ve kar) üreticinin beyanıdır ve bir performans testine bağlı değildir. Dağ ve kar tanesi simgesi (3PMSF) ise lastiğin standart kar testinde asgari performansı geçtiğini gösterir. Türkiye’deki denetimlerde her iki işaret de kabul ediliyor.
Lastiğin üretim tarihi nasıl anlaşılır?
Lastik yanağındaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılıdır; örneğin “3425”, 2025’in 34. haftasında üretildiğini gösterir. Satın alırken bu tarihi kontrol edin.
Aynı modelin etiketi neden farklı çıkabiliyor?
Etiket değerleri ebat, yük endeksi ve hız sembolüne göre ayrı ayrı belirlenir; üretici aynı modeli zamanla yeniden de kaydedebilir. Örneğin Michelin Primacy 5 ile Primacy 5 Energy aynı ebatta farklı yakıt sınıfında. Bu yüzden kendi ebadınızın kaydına bakın.
Sonuç: hangi lastik markasını seçmelisiniz?
Marka adından çok kendi ebadınızdaki etiket değerine bakın. 205/55 R16 ebadında dengeli bir yaz lastiği arıyorsanız Goodyear EfficientGrip Performance 2 ve Bridgestone Turanza 6, sessizlik için Petlas Prime Comfort, yerli marka için Lassa Revola ve Petlas, uzun ömür vurgusu olan bir premium seçim için Michelin Primacy 5 bu karşılaştırmada öne çıktı. Kış lastiğinde markalar bu ebatta yakıt (C) ve ıslak zemin (B) sınıfında aynı yerde; gürültü ve satış noktası erişimi belirleyici olabilir. Ticari araç kullanıyorsanız 15 Kasım’dan itibaren kış lastiği zorunluluğunu unutmayın.
Oto kategorisindeki diğer rehberler için Oto & motor kategorimize göz atabilirsiniz.
Değişiklik günlüğü
- – İlk yayın: 8 lastik markası, 205/55 R16 ebadında yaz ve kış modellerinin AB lastik etiketi değerleri EPREL’den, kış lastiği kuralları Resmî Gazete’den 28 Ekim 2026’da kontrol edildi.
Kaynaklar
- EPREL – AB ürün veritabanı, lastikler
- EPREL – Michelin Primacy 5 205/55 R16 91V
- EPREL – Continental PremiumContact 7 205/55 R16 91V
- EPREL – Bridgestone Turanza 6 205/55 R16 91V
- EPREL – Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V
- EPREL – Pirelli Cinturato P7 (P7C2) 205/55 R16 91V
- EPREL – Hankook Ventus Prime4 (K135) 205/55 R16 91V
- EPREL – Lassa Revola 205/55 R16 91V
- EPREL – Petlas Prime Comfort 205/55 R16 91V
- EPREL – Michelin Alpin 7 205/55 R16 91H
- EPREL – Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H
- EPREL – Bridgestone Blizzak 6 205/55 R16 91H
- EPREL – Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 91H
- EPREL – Pirelli Cinturato Winter 3 205/55 R16 94H XL
- EPREL – Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/55 R16 91H
- EPREL – Lassa Snoways 5 205/55 R16 91H
- EPREL – Petlas Snowmaster 2 205/55 R16 91H
- Michelin Türkiye – Primacy 5
- Continental Türkiye – PremiumContact 7
- Bridgestone Türkiye – Turanza 6
- Goodyear Türkiye – EfficientGrip Performance 2
- Pirelli Türkiye – Cinturato P7 (P7C2)
- Hankook Türkiye – Ventus Prime4 (K135)
- Lassa Türkiye – Revola
- Petlas Türkiye – Prime Comfort
- Resmî Gazete – Lastiklerin Yakıt Verimliliği ve Diğer Parametreler ile İlgili Etiketlenmesi Hakkında Yönetmelik (17.04.2021)
- Resmî Gazete – Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (01.04.2017)
- Resmî Gazete – Kış lastiği tebliğinde değişiklik, 15 Kasım–15 Nisan (04.10.2025)
- Brisa – Hakkımızda
Bu içerik; üretici ve satıcı kaynaklarındaki teknik bilgilerin incelenmesi ve belirtilen ölçütlerle karşılaştırılmasıyla hazırlanmıştır. Aksi belirtilmedikçe ürünler tarafımızca fiziksel olarak test edilmemiştir. Fiyat, stok ve model bilgileri değişebilir; satın almadan önce satıcı sayfasından kontrol edin.
Hata ya da güncel olmayan bir bilgi mi gördünüz? Bize bildirin.




